勝利通國際物流：海運散貨、國際快遞、空運三者對比

　　一、散貨海運

　　簡而言之，散貨拼箱就是根據(jù)貨物的性質(zhì)，對去同一目的地的貨物進(jìn)行分類包裝，然后拼箱到整個柜子一起運輸。因此說，一個貨柜的貨物是很多人的，為此費用便由貨主共同分擔(dān)。為此，散貨還有起運港的費用和目的港的費用;運輸條款也可以是CIF/CNF/FOB/DDU/DDP等。一個20GP一般可以裝28個方，所以如果遠(yuǎn)小于這個方數(shù)，比如幾個方，十幾個方，很多人可能會選擇散貨拼箱。散貨起步是一個方(單位:立方米)，也就是說不到一個方就要按一個方來計算。

　　那么，一方無論重量多少都可以嗎?

　　一般1CBM:500KGS:意思是一方上限500KG，只要不超過500KG就算一方。超過500KG，比如1000KG，即使你的體積是一方，也要按兩方計算。

　　二、國際快遞

　　目前國際快遞主要有DHL、UPS、TNT、FedEX、EMS。

　　如今比較流行的還有國際小包，比如：中郵小包。

　　條款一般直接交給客戶(但一般到客戶端的關(guān)稅需要客戶支付)

　　國際快遞都是飛機(jī)運輸，時效快。眾所周知，飛機(jī)的運輸成本在常用的交通工具中相對較高。因此，飛機(jī)的擺放空間非常重要。除了貨物的實際重量，還有一個非常重要的指標(biāo):體積。假如貨物的實際重量很小，但是體積很大，就不會按實際重量來計算，而是按體積來計算。

　　如何計算體積?

　　國際快遞會根據(jù)體積計算體積重量。

　　體積重=長*寬*高*200(單位：m)(也可理解為：1方=200KG)

　　因此，根據(jù)貨物的實際重量和體積重量，取哪個數(shù)值更大。舉例來說，一件貨的實際重量是5KG，體積重是2KG，那么重量就是5KG;一件貨的實際質(zhì)量是5KG，體積重是10KG，那么重量就是10KG。

　　三、空運

　　空運和國際快遞的區(qū)別在于，快遞一般是小件和輕件;大件或重件貨物應(yīng)選擇空運，空運主要是航空公司，如EK/EY/CX/TK/SA/CZ/CA/AA等。

　　條款:去目的地機(jī)場或送門。

　　一般空運起步重量:45KG以上。

　　同樣是取貨物的實際重量和體積的重量。

　　但是空運的體積重有些不同。

　　空運體積重=長*寬*高*167(單位:m)(也可以理解為一方=167KG)

　　報關(guān)/通關(guān)比快遞復(fù)雜。畢竟快遞的通關(guān)都是快遞公司處理的，不用擔(dān)心;空運往往需要自己或者找代理處理報關(guān)，所以空運一般都有報關(guān)費。

　　深圳市勝利通環(huán)球貨運代理有限公司成立于2012年2月，主要從事國際出口貨物的運輸服務(wù)，專注于航空運輸領(lǐng)域內(nèi)的快件速遞業(yè)務(wù)，致力于成為最專業(yè)的國際物流供應(yīng)商。我們服務(wù)有國際快遞，國際物流，國際物流貨代，國際貨代公司，fba頭程物流，國際空運，國際海運等快件速遞業(yè)務(wù)，多年來，積累了深厚的服務(wù)理念，豐富的國際貨物運輸經(jīng)驗，現(xiàn)已成為一間發(fā)展迅速，并能承諾為客戶提供優(yōu)質(zhì)及保證滿意服務(wù)的國際貨運公司。

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